「北京租车发展隐患」，租车市场的背后存在哪些发展的隐患？

租车市场的背后存在哪些发展的隐患？

租车领域让私家车加盟的模式，已成为租车企业的一部分固定车源。订车网在租车平台经过培训、考试合格后，接入APP客户端，私家车主就可以接受乘客订单。中间的差价则是租车公司和租赁公司的服务费。

订车网瞄准中高端商务租车市场，而订车网也将于近期推出商务租车项目。业内人士分析指出，两大打车软件均为平台性质公司，依靠的是业务快速发展撬动资本市场，进入商务租车领域后，价格战或将继续上演。租车市场的车辆资源本身有限，为了能扩大市场，部分公司开放私家车加盟模式，将私家车挂靠在合作的租赁公司名下。在汽车限购政策实施后，汽车租赁业的备案制管理调整。

订车网共享经济模式给租车人和参与者带来了什么？私家车直租市场的背后，存在哪些发展的隐忧？让我们走近一些租车人和业界专家，从他们的心声中，可以触碰到这一行业未来发展的脉搏。在使用流程上，商务租车等打车软件类似，打开手机APP，输入目的地，等待司机接单。不过商务租车用户群往往定位于中高端市场。

订车网从一个侧面折射了私家车租赁面临的诸多掣肘：用户的信任问题怎么解决？车辆使用模式是否合法？出现问题和纠纷应当如何解决？租车消费者习惯仍与国外存在巨大差别。一般车主不愿意承担责任，车主出过事故的车辆，在转售、保险方面，其实都会大打折扣，衍生系列问题。订车网租车行业还需要解开成本难题，现在的租车服务通行的做法都是硬件、软件、系统服务和保险，这需要企业持续付出成本代价。

专家指出，私家车出租是一个全新的领域，需要重新对市场资源进行整合，完善诚信平台建设，建立起整个行业良性运行的标准体系。与传统租车模式不同的是，租车模式进入门槛低，企业不需要大量购买汽车，只在私家车以二元期权及租车用户之间建立平台，这种“轻资产”运作模式可以快速扩张市场。

虽然车辆被闲置着，但是保险、保养什么的一个也不能少。租车为消费者提供了新的模式，让以车养车成为可能。在北京、上海等大城市和一些中等城市，很多人加入到私家车租赁的行列，成为这一行业快速发展的推动者。最近，订车网试水者纷纷获得融资，并陆续在北京、上海、广州等城市上线使用。