「北京租车手动挡」，汽车中手动挡和自动挡之争

汽车中手动挡和自动挡之争

有人的地方就有江湖，有车的地方就有“手自”之争。什么是“手自”之争？就是手动挡和自动挡之间的互相看不起，这个时候别说还有手自一体，真买了手自一体车型，绝大部分车主不还是一个D挡走天下？

点击进入高清大图阅读模式

在手动挡车主眼里，驾驶乐趣、省油是他们的“安全感”，更是拿这两个理由乐此不疲的贬低自动挡。凭心而论，驾驶乐趣真的这么重要吗？大家可以问问身边驾龄超过5年的老司机，谁会觉得驾驶手动挡车型会有很爽很刺激的感觉？如果说有人就是喜欢手动换挡的那种“咔咔”感，我也无话可说，毕竟这是你的爱好。

当然，手动挡省油是公认的优势，要不然全国的出租车也不会都选择手动挡。出租车选择手动挡无可厚非，毕竟这是一份职业，能多挣一些就能让生活好过一些。反观私家车，本身就是个消耗品，非要觉得省这几十块的油钱就有了优越感，只能说生活过的并不如意。就好比去菜场买菜，就想跟菜贩多要一根葱，结果耽误了二十分钟，葱确实到手了，其实失去的会更多。

所以说，那些喊着“真正懂车的才会选择手动挡”的人，不能说全部，大部分车主都是因为“穷”。可能是因为生活压力大，恰巧又需要一辆代步车；也可能是因为考虑到油费和保养，后期用车成本会更低；最主要的还是因为手动挡要比自动挡便宜1万左右。

有些人会觉得，车都买了，还在乎这1万吗？事实上还真在乎！一般拥有手动挡和自动挡的车型，价格普遍在10万以下，真正价超过15万的车型，几乎全都是自动挡。反观购买这些车型的消费者，能轻松掏出10万块买车的并不占多数，所以1万块就显得格外重要。

目前，国内卖的最多的手动挡车型就是五菱宏光，据不完全统计，89%的五菱宏光车主生活在市区、县城和农村。用这项数据并非说生活在这些地区的人怎么怎么样，不得不承认的是，这些地区的平均薪资水平确实比不过前几线的城市。为什么这些地区会有如此多消费者选择五菱宏光？除了这款车本身耐用、全面，最关键的无外乎价格便宜。