「北京租车行业竞争格局」，北京租车行业的竞争格局在哪些方面体现？

北京租车行业的竞争格局在哪些方面体现？

现阶段，国内汽车租赁行业竞争主体主要为民营企业、国有企业、外资企业和互联网用车平台。具体情况如下：

1.民营企业

民营企业目前为国内汽车租赁行业的主要参与者，企业数量和租赁汽车数量约占国内企业总数和租赁汽车总数的 90%。其中，处于排名前列的企业为神州租

车、一嗨租车、至尊租车、瑞卡租车等。神州租车、一嗨租车已分别在香港和美国上市，利用资本市场增强企业融资能力、品牌效应及信誉度，发展速度较快，成为国内领先的拥有全国营业网络的汽车租赁公司。

2.国有企业

汽车租赁行业中的国有企业主要为行业发展初期的大型国有企业，如首汽租赁、福斯特、大众、锦江、安吉等。行业中的大多数国有期企业依赖与同一体系内的其他公司和政府机构之间的合作关系稳定经营。少数国有企业，如首汽租赁等，开始采用“互联网+”经营理念进行模式创新，不断提高市场竞争力。

3.外资企业

进入国内的外资汽车租赁公司主要集中在北京、上海、广州等经济发达地区，如 Enterprise Holdings、赫兹租车、安飞士等。由于国内特殊的经营环境及法规政策，大多数外资汽车租赁公司与国内企业合作，通过战略投资等途径参与国内汽车租赁运营。例如，全球知名汽车租赁品牌赫兹国际汽车租赁于 2013 年对神州租车进行战略投资，持有神州租车近 20%的股权并成为其董事会成员。拥有全球最大车队的 Enterprise Holdings 于 2012 年战略投资一嗨租车，持有其 15%股权并获得其董事会席位。国内企业引入国外企业的先进管理方法提高运营效率和竞争力，国外企业通过快速增长的市场规模获得可观收益，合作双方实现共赢。

4.互联网用车平台

互联网用车平台利用流量入口、资金及规模等优势，结合互联网技术，给消费者带来全新的打车、租车体验，并利用打折、优惠等方式快速提升市场份额，对传统汽车租赁公司的短租业务造成一定影响。但是，互联网用车平台一般采用“轻资产”的运营模式，为用户提供交易平台，平台中的车辆由私家车和传统汽车租赁公司提供。因此，互联网用车平台的发展扩大汽车租赁行业的市场规模，为传统汽车租赁公司提供了新的市场机会。

国内排名前十的汽车租赁公司的市场占有率合计仅为 16%，整体市场仍处于高度分散状态、集中度较低。除少数处于领先地位的公司外，大部分汽车租赁公司经营范围局限在本地或某一特定区域，未能形成遍布全国的汽车租赁服务网络。大型企业凭借资金、技术、管理经验等方面的优势，通过拓展产品线和较强的综合服务能力扩大经营范围和提升市场份额，未来市场集中度将会明显上升。